Menos del 30% de vehículos robados se recuperan en Perú

En el Perú se registran más de 20 mil robos de vehículos al año y menos del 30% logra ser recuperado, según cifras de la Policía Nacional.

Esta brecha evidencia un delito que se ha vuelto cada vez más rápido, sofisticado y una falla en cómo se entiende la protección vehicular, ya que la mayoría de los conductores sigue confiando únicamente en el seguro como principal mecanismo de protección, pese a que este no interviene en el momento crítico del robo, que es cuando realmente se define si el vehículo se recupera o se pierde.

"El seguro no protege el vehículo, protege el patrimonio. La recuperación depende de lo que ocurra en las primeras horas, y sin capacidad de reacción inmediata, las probabilidades se reducen drásticamente", señala Raúl Arias, Gerente de Operaciones en Hunter Perú.

En ese contexto, depender únicamente de un seguro resulta insuficiente desde una perspectiva operativa. El seguro cumple una función posterior, orientada a la compensación económica del siniestro, pero no interviene en la prevención ni en la reacción inmediata. Además, esta compensación no siempre cubre la totalidad de la pérdida: el usuario debe asumir una franquicia, pierde los bienes que se encontraban dentro del vehículo y puede quedarse varios días sin movilidad mientras se procesa el caso.

A diferencia de ello, un sistema de rastreo vehicular introduce una capa activa de seguridad basada en la inmediatez. Permite ubicar el vehículo en tiempo real, activar protocolos de seguimiento y reducir el margen de acción de las redes delictivas. En la práctica, cada minuto cuenta. Los vehículos robados suelen ser trasladados o desmantelados en pocas horas, lo que convierte la inmediatez en un factor determinante para su recuperación.

Esta diferencia no es conceptual, es decisiva en el resultado. Mientras el seguro activa procesos administrativos una vez ocurrido el siniestro, el rastreo permite intervenir durante la única ventana en la que el vehículo aún puede ser localizado. Esta tecnología hace posible ubicar el vehículo, activar protocolos de seguimiento y reducir el margen de acción de las redes delictivas en la fase más crítica del delito.

Diferencias clave entre seguro vehicular y sistema de rastreo:

- Enfoque: el seguro compensa económicamente; el rastreo busca recuperar el vehículo.
- Momento de acción: el seguro actúa después del robo; el rastreo interviene en tiempo real.
- Rol en el evento: el seguro no participa en la localización; el rastreo permite seguimiento activo.
- Impacto en el resultado: el seguro mitiga la pérdida financiera; el rastreo incide directamente en evitarla.

"Hoy la diferencia no está en tener cobertura, sino en tener capacidad de respuesta. Un seguro puede devolver dinero, pero no recupera el vehículo. La única forma de incidir en el resultado es intervenir a tiempo, y eso solo es posible con tecnología de rastreo", concluye el especialista de Hunter Perú.

Desde Hunter Perú advierten que el error no está en contar con un seguro, sino en asumir que este es suficiente. En un contexto donde el delito evoluciona constantemente, la protección efectiva requiere soluciones que operen en tiempo real y complementen la cobertura financiera.