El Rally Dakar 2020 está a punto de comenzar

El Dakar va a comenzar en Arabia Saudí. Pilotos de todos los rincones del planeta han venido para enfrentarse al rally más duro del mundo. El domingo 5 de enero empieza el Dakar 2020 con una enorme etapa de 752 km entre Jeddah y Al Wajh.

Desde el día 1 de enero el ambiente en la ciudad de Jeddah es apasionante. Después de las verificaciones técnicas en el estadio Rey Abdalá, siguió la fiesta del podio de salida en el Dakar Village junto a las aguas del Mar Rojo.

El Dakar llega a Oriente Medio después de haber nacido en África y pasar una década mágica en Sudamérica. Comienza el tercer capítulo del rally más duro del mundo, lo que supone un reto apasionante para todos los participantes, ya sean los punteros o aquellos que toman la salida por primera vez. 83 coches, 144 motos, 46 SSV, 46 camiones y 23 quads se enfrentarán al peligroso terreno que pondrá a prueba sus habilidades. Todo esto ocurrirá en un nuevo país, Arabia Saudí, que será la trigésima nación en albergar el Rally Dakar.

Echa un vistazo a los miembros del Red Bull Desert Wings. Tienes imágenes y declaraciones cuando se preparan para enfrentarse a 12 etapas impredecibles a lo largo de 7.856 km.

El Dakar 2020 comienza el domingo 5 de enero en Jeddah y termina 9.000 km más tarde, el viernes 17 de enero en Al-Qiddiya. Mantente al día con todo el convoy de Red Bull Desert Wings en las redes sociales de Red Bull Motorsports: Red Bull Motorsport Instagram / Facebook / Twitter / Desert Wings Instagram

Recibes este boletín porque estás suscrito al boletín Red Bull Desert Wings, nuestro servicio de distribución de historias internas sobre nuestros pilotos de rally raid.

Declaraciones

Nasser Al-Attiyah #300: Quiero dar las gracias a todos lo que han hecho posible que el Dakar venga a Oriente Medio. He ganado el Dakar en tres ocasiones y voy a darlo todo por conseguir una cuarta victoria. Para mí siempre había sido un sueño que el Dakar viniese a esta región. Espero que todo el mundo disfrute con la carrera.

Stéphane Peterhansel #302: Hace 25 años vine a Arabia Saudí a tomar parte en una carrera de motos y recuerdo que el paisaje era precioso. También estuve aquí el año pasado para una Baja de dos días. El desierto es realmente impresionante. No me cabe la menor duda de que tendremos una carrera muy interesante en Arabia Saudí.

Kuba Przygonski #303: Timo (Gottschalk, el copiloto) y yo estamos listos para los nuevos roadbooks. Habrá veces en los que nos den los roadbooks muy poco antes del comienzo de la etapa. Lo que significa que en algunos lugares estaremos pilotando ciegos.

Giniel De Villiers #304: Siempre es apasionante descubrir nuevos desiertos en nuevos países. Realmente nadie sabe lo que vamos a esperar y tendremos que ir adaptándonos a las circunstancias. Nuestro coche va bien, el equipo es fuerte y tenemos muchas ganas de que empiece todo.

Carlos Sainz #305: Es verdad que soy de los pilotos más viejos pero no he perdido un ápice de la pasión que siento por este rally. Los rivales son muy fuertes este año. Estoy preparado para el reto de intentar marcar el ritmo.

Competidores en moto

Toby Price #1: El año pasado fue un gran reto porque empezamos el evento con una rotura de escafoides en la muñeca. Tuve que darlo todo para continuar y alcanzar la victoria absoluta. Este año venimos pletóricos de salud, lo que es magnífico pero también supone una presión extra. Ganamos con la muñeca rota, por lo que ahora que no tenemos ninguna lesión la gente espera que volvamos a ganar.

Matthias Walkner #2: Me siento bastante bien, mis lesiones están más o menos curadas hasta el 90 por ciento. La preparación ha ido bien. Empieza un nuevo año, un nuevo reto y un nuevo país. Va a ser duro y va a ser largo pero es maravilloso poder estar aquí.

Sam Sunderland #3: Los pilotos siempre pensamos cómo lo hemos hecho en los últimos rallies. Mis 12 últimos meses han sido muy buenos y gané el Campeonato del Mundo. Ahora quiero continuar con los mismos resultados en el Dakar.

Laia Sanz #14: Por supuesto será difícil para mí terminar entre los 10 primeros pero lo voy a intentar. Tengo muchas ganas de rodar con mi nuevo equipo Gas Gas. Si todo va bien estoy segura de que alcanzaremos un resultado del que podremos estar orgullosos.

Luciano Benavides #16: Me siento muy bien, muy motivado para tomar parte en la primera etapa. Echo en falta el que el Rally ya no sea en Sudamérica pero también es apasionante descubrir Arabia Saudí. Hasta ahora todo ha sido un sueño.

Daniel Nosiglia #21: El pasado Dakar fue muy bueno para mí y quiero repetir esa experiencia en Arabia Saudí. Para mí es un honor correr para Honda. Mi objetivo es terminar entre los 10 primeros.

Mohammed Balooshi #36: Estoy muy feliz por poder participar en este gran cambio en el Dakar. Quizá si el Rally hubiese sido este año en Sudamérica no habría ido pero como es aquí no tengo excusas para no competir. Tenemos por delante 13 días muy duros. Terminar cada etapa será ya increíble. Voy a tomarme las cosas poco a poco.

CS Santosh #50: La primera vez que fui al Dakar no tenía ni idea de lo que estaba haciendo. Ahora estoy muy entusiasmado porque estoy más preparado. Es el primer año en el que he rodado casi sin dolor, por fin mi cuerpo está bien.

Competidores en SSV

Chaleco López #400: El año pasado supuso un gran regreso al Dakar y pudimos ganar en la categoría de SSV. Este año la competición será todavía más dura.

Cyril Despres #403: Mike (Horn, el copiloto) y yo ya no somos unos juniors, pero he estado en el Red Bull Off-Road Junior Program. Esto supone otro cambio para mí, después de haber corrido en motos y coches. Ahora soy un entrenador que además compite en la carrera. Voy a intentar compartir lo mejor que sé la esencia del Dakar.

Mike Horn #403: Soy un explorador profesional, así que es maravilloso competir en el rally-raid más famoso del mundo. Estar con los jóvenes ha creado un ambiente maravilloso en el equipo. El momento en el que dejas de aprender es el momento en el que te vuelves demasiado viejo. Estamos aquí para aprender, para competir y para compartir nuestras experiencias con los demás.

Blade Hildebrand #409: Iba camino a casa después de una carrera en Reno cuando me invitaron a probar el OT3 en Marruecos. Entonces no había mucha información sobre el coche o sobre el Red Bull Off-Road Team USA. Ahora estamos aquí y es maravilloso.

Mitch Guthrie Jr. #412: Una de las mejores cosas del Red Bull Off-Road Team USA es que está ayudando a promocionar el Dakar en Estados Unidos. Incluso los competidores estadounidenses no tenemos mucha información sobre esta carrera. Estoy muy contento de poder promocionar esta gran competición.

Competidores en camiones

Eduard Nikolaev #500: Este año estamos en un nuevo país, lo que significa un nuevo reto en cada etapa. No estoy aquí buscando la gloria personal, todo lo que hacemos es para que el equipo tenga éxito. Una victoria de Kamaz es una victoria de todos.

Dmitry Sotnikov #501: Para este Dakar todos nuestros camiones están equipados con transmisiones automáticas. Lo que pensamos que es una gran ventaja. Las transmisiones automáticas cada vez son más comunes entre los participantes del rally. Siempre estamos intentando mejoras nuestros camiones.

Competidores en quad

Ignacio Casale #250: Después de mi victoria en 2018 estaba realmente cansado del quad. No quería volver a hacer nada con él. Pero hace 16 meses sentí el deseo de regresar. Volvieron las ganas. Yamaha me envió un quad, fui a las dunas y me di cuenta de que sigue siendo lo mío.