Día para el olvido del Petronas Team De Rooy IVECO
Janus van Kasteren comenzó la etapa de buena manera, sin embargo dos pinchazos, uno al principio y otro al final, le hicieron perder tiempo. Pero la peor parte llegó cuando quedó atascado en una duna, aunque gracias a Van de Laar, pudo retomar la competencia.
Van Kasteren posicionó su camión #505 en el 16˚ lugar, a 51m02s del líder Karginov. Fue un duro golpe para sus aspiraciones a ingresar en el Top 5 de la general, a pesar de que continúa 7˚, pero a casi una hora del quinto Sotnikov.
Michiel Becx tuvo una buena jornada en la Etapa 8, que fue el Segundo loop de la carrera con inicio y final en Wadi Al-Dawasir. El holandés del PETRONAS Team De Rooy IVECO terminó 18˚, consiguiendo así su cuarto resultado de Top 20 consecutivo. La clasificación general vio cómo escaló un lugar al 16˚, con más de once horas perdidas en ocho días de competencia.
Albert Llovera fue otro de los involucrados en las pérdidas de tiempo a lo largo de los duros caminos de Arabia Saudita, con dunas de nivel 1 y 2 y arena muy floja que fácilmente hacía que cualquier piloto se atascara. El andorrano terminó 22˚, su peor posición hasta ahora en lo que va del Dakar 2020. A pesar de ello, ganó una posición y es el nuevo 13˚ de la carrera, asimismo las posiciones de Top 10 están casi tres horas por delante suyo.
Por último y más complicado, Vick Versteijnen rompió la suspensión de su camión IVECO, lo que dejó a la tripulación sin tracción en las cuatro ruedas en las dunas, algo que absolutamente nadie quiere experimentar. Perdió más de cinco horas. A pesar de que el piloto del PETRONAS Team De Rooy IVECO ya no cuenta en la clasificación general, había logrado dos Top 10 en las últimas tres especiales.
Mañana la caravana del Dakar continuará su camino al noreste hasta la ciudad de Haradh, donde 415 kilómetros cronometrados llevarán a las tripulaciones cada vez más cerca de la meta. El principal factor de esta etapa será la precisión en el manejo, con caminos de suelo duro a lo largo del tramo.
