Audi listo para la cita de la Fórmula E en Mónaco
Lucas di Grassi: Mónaco es ideal para la Fórmula E Sainte Dévote, Mirabeau, La Rascasse: Mónaco electrifica tanto a los aficionados como a los pilotos. El circuito urbano del Principado es el favorito para Lucas di Grassi y René Rast, del equipo Audi Sport ABT Schaeffler. El próximo sábado (8 de mayo), por primera vez en su historia, una carrera de la Fórmula E tendrá lugar en la famosa versión larga, pasando por todos los lugares emblemáticos de la metrópoli mediterránea.
A través de la primera curva en la capilla de Sainte Dévote hasta el Casino, pasando por la estrecha horquilla en el Hotel Fairmont camino hacia el famoso túnel para llegar a la zona de la Piscina, la famosa Rascasse y de regreso a la recta de inicio-meta: el circuito, que ha sido recientemente homologado por la FIA para la Fórmula E y tiene una longitud de 3,320 kilómetros, se diferencia de la versión que se utiliza para la Fórmula 1 por la colocación del bordillo en la primera curva.
Mientras que Lucas di Grassi finalizó dos veces en segunda posición en las tres ocasiones anteriores en las que la Fórmula E ha competido en Mónaco en la versión corta de la ruta, para su compañero de equipo, René Rast, esta carrera será su debut eléctrico en el Principado. Tras la carrera disputada en un circuito permanente en Valencia, la Fórmula E vuelve a un circuito urbano.
Si bien René comenzará en el presumiblemente difícil primer grupo de clasificación, Lucas debería encontrar mejores condiciones en la pista en el último grupo.
A diferencia de los primeros tres fines de semana de carreras de la temporada, en Mónaco solo se disputará una carrera, a partir de las 4:00 pm (CEST) del sábado. Después de un breve respiro seguirán cuatro citas dobles, que tendrán lugar en Puebla (México), Nueva York (Estados Unidos) y Londres (Gran Bretaña), así como la cita final con las dos carreras previstas en Berlín los días 14 y 15 de agosto.
Todas las emisoras internacionales que retransmiten las carreras, incluidos los horarios de emisión, se pueden consultar en www.fiaformulae.com
Además de la escudería oficial Audi Sport ABT Schaeffler, el equipo cliente Envision Virgin Racing también luchará por puntos con el e-tron FE07 desarrollado por Audi. Esta temporada, Nick Cassidy y Robin Frijns compiten para el equipo británico que, al igual que Audi Sport ABT Schaeffler, forma parte de la familia de Fórmula E desde la primera carrera en 2014.