Geely Holding exhibe productos de última generación

Zhejiang Geely Holding Group (Geely Holding) ha celebrado el lanzamiento de nuevos productos electrificados en el Salón Internacional del Automóvil de Shanghái por parte de marcas como Geely Auto, Zeekr, Lynk & Co, Volvo Cars, Polestar, smart y Lotus.

En el primer salón mundial del automóvil presencial en China desde hace más de tres años también se presentaron modelos, conceptos y tecnologías basados en las últimas arquitecturas de vehículos electrificados de Geely Holding en todo el Grupo, como la e-CMA (Arquitectura Modular Compacta), la SEA (Arquitectura de Experiencia Sostenible), así como la última base tecnológica totalmente eléctrica desarrollada internamente por Volvo Cars.

Salón del Automóvil de Shanghái por marcas

Las nuevas innovaciones presentadas al público por las empresas de la cartera de Geely en el Salón del Automóvil de Shanghái mostraron el progreso del Grupo en electrificación, las sinergias compartidas en tecnología de vehículos electrificados y la aceleración de la expansión global.

Geely Auto, la principal marca de vehículos para el mercado de masas del Grupo, presentó su nuevo concepto eléctrico Yinhe Light y el SUV PHEV de largo alcance Yinhe L7 para que el público pudiera examinarlos más de cerca. El modelo eléctrico híbrido más reciente de Geely Auto se desarrolló sobre la arquitectura de vehículos e-CMA actualizada y optimizada para vehículos electrificados. También se compartieron con los medios detalles sobre la expansión de las exportaciones de modelos electrificados de la marca Geely Auto a nuevos mercados extranjeros.

Zeekr, la marca global de tecnología de movilidad eléctrica del Grupo, llevó al Salón su modelo eléctrico más reciente, el Zeekr X. Lanzado una semana antes del Salón del Automóvil, el Zeekr X es el primer SUV eléctrico urbano de la marca desarrollado sobre la arquitectura SEA. La marca también desveló nuevos detalles sobre sus planes para entrar en el mercado europeo, con el 001 y el X como primeros productos que se ofrecerán a los clientes europeos a finales de este año.

Lynk & Co, la marca premium global del Grupo, presentó al público en el Salón del Automóvil su nuevo SUV eléctrico híbrido de tamaño medio, el 08. El 08 se diseñó en Gotemburgo y se desarrolló sobre la base del CMA2.0 actualizado para los mercados mundiales. Lynk & Co también anunció sus planes para acelerar la expansión de la presencia de la marca en las regiones del Golfo y en los mercados del sudeste asiático, y ofrecer a los usuarios una selección más amplia de productos.

Volvo Cars presentó por primera vez en China en el Salón del Automóvil su SUV eléctrico insignia EX90 y el EX90 Excellence. El EX90 se ha desarrollado sobre la base de la nueva tecnología eléctrica.

Polestar, la marca sueca de coches eléctricos de altas prestaciones que cotiza en el mercado Nasdaq de Nueva York y cuyo mayor accionista es Volvo Cars, ha presentado en el Salón del Automóvil su SUV coupé totalmente eléctrico Polestar 4, además de exhibir el SUV Polestar 3 y el renovado Polestar 2 de 2024. El Polestar 4 es el SUV coupé transformado, desarrollado sobre la arquitectura SEA de Geely y que combina la aerodinámica de un coupé con el espacio de un SUV en un conjunto mejorado por la tecnología moderna. La marca también presentó en público el Polestar 3 por primera vez en China. Compartiendo sinergias con su mayor accionista, Volvo Cars, el Polestar 3 se ha desarrollado sobre la misma base tecnológica que el Volvo EX90. La producción del Polestar 3 comenzará en China a finales de este año y el año que viene en Estados Unidos. El Polestar 2, construido sobre la plataforma CMA de Geely en cooperación con Volvo Cars, recibió importantes mejoras mecánicas, de sostenibilidad y eficiencia para el modelo del año 2024, y ya está disponible oficialmente en China. El Polestar 2 se fabrica en Taizhou.

En una muestra de la continua colaboración con Mercedes-Benz, la empresa conjunta smart debutó con su segundo modelo eléctrico, el smart #3. El SUV coupé comparte la misma filosofía de diseño que el smart #1, con un diseño más deportivo y los mismos fundamentos tecnológicos desarrollados sobre la arquitectura de vehículos SEA de Geely. El debut del modelo coincide con el 25 aniversario de la marca. Tras su debut en China, el smart nº 3 llegará a los mercados europeos más adelante.

Lotus, el fabricante británico de automóviles deportivos, aprovechó el salón de Shanghái para presentar su primer hiper SUV eléctrico, el Eletre. El primer modelo eléctrico de la marca se ha desarrollado sobre EPA (Electric Premium Architecture), la arquitectura de vehículos personalizada de Lotus derivada de la arquitectura de vehículos SEA de Geely. Las ventas y entregas del Eletre ya han comenzado el mes pasado en China y empezarán pronto para los clientes de todo el mundo, con la entrega de coches de exposición a muchos concesionarios Lotus en el extranjero.

Geely Holding considera el salón de Shanghai como una oportunidad para demostrar su alcance internacional, con marcas de automoción de cartera que amplían su presencia en Europa, Asia Pacífico, Oriente Medio y América. Todas las marcas del Grupo han presentado productos electrificados desarrollados desde el principio tanto para China como para los mercados mundiales.

Las sinergias existentes entre las marcas de Geely Holding fomentan la colaboración en todo el mundo. En breve, Geely Holding iniciará el proceso de intercambio de conocimientos tecnológicos con Renault, al impulsar la colaboración con el fabricante de automóviles francés en una nueva empresa conjunta centrada en los motores de combustión interna de nueva generación y los combustibles electrónicos sintéticos.